记者从上海铁路局获悉，在经过近两个月的联调联试后，我国首条民营资本控股的高速铁路——杭台高铁将于11月26日上午试运行。据了解，首趟试运行列车的车次为G5501，将于26日8时22分从绍兴北站出发，1小时8分钟后到达台州站，台州汇入浙江“一小时交通圈”的脚步正越来越近。
26日试运行的G5501次列车沿途将停靠嵊州北、天台山、临海、台州站各2分钟，上午9时41分到达温岭站，若算上杭州东到绍兴北约10分钟的高铁车程，未来杭州到台州的高铁行程约在一个半小时以内，直达车约需一个小时，比现在走沿海铁路甬台温段，大致可节省一个多小时。杭台高铁北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站。全线长266.9公里，其中新建线路226公里、设计时速为350公里，为我国首条民营资本控股的高速铁路。开通运营后，杭台高铁将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市圈与温台沿海城市群的快捷通道。
嵊州北站位于三界镇长桥村，站房立面汲取了唐代建筑中轴对称、大坡顶、格栅及石墙的经典元素，以简洁大气的建筑语言呈现出传统与现代的完美融合。
嵊州北站站前广场占地约50亩，包括站前广场景观、站前道路、大型停车场、私家车停车场等公共设施。
候车大厅吊顶契合屋盖“四坡五脊”造型，以木色灯带及白色铝条板空间结合，与屋盖造型遥相呼应，给旅客更广阔的候车空间，使旅客从站前广场进入候车大厅形成自然舒适的视觉过渡。
目前，施工工人坚守岗位，抢抓晴好天气加班加点，严把质量关、技术关和安全关，紧张高效、有条不紊地进行作业，为保证杭台高铁顺利开通忘我奋战。
